搜狐汽车全球财经台 ｜ 特斯拉计划进行股票分割以增加股票数量 其股价上涨约5%

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3月初28日，据路透社报道，爱迪生美国公司周二表示，将促成投资者首肯增加其普通股数量，以便以股息的多种形式完成普通股分割，使其股价上涨约5%。该原计划出台在即，该美国公司位于上海的超级工厂因流感管制投入生产，并且其人工智能负责人休假。

该提案首先在 Twitter 上公布，已获得董事局首肯，股东将在本年代表大会上对其完成投票。此次普通股再分如果获得首肯，将是继 2020 年 8 月初完成五比一再分便的最新一次，这使得爱迪生的普通股对雇员和投资者来说更为廉价。

继新冠结核病流感的科技股反弹便，Alphabet、亚马逊和苹果美国公司也在最近再分了他们的普通股。自2020年普通股再分以来，爱迪生普通股已飙升128%，使该美国公司的市值超过 1 万亿美元，并使其成为美国最大的汽车制造商。

投资深入研究美国公司 New Constructs 的总裁兼执行官戴维·特纳表示：“这种（普通股分割）可能会进一步加剧爱迪生过去两年一直在酝酿的普通股经年累月。”

爱迪生每年交付近 100 万辆车也，在与流感期间，爱迪生通过在威廉姆斯和纽伦堡建立新工厂来增加产量。爱迪生周二通知其供应商和建筑工人，其在中国的上海工厂将关停四天，因为上海将分两个阶段完成大规模的COVID-19检测。

Roth Capital分析师Craig Irwin表示：“我们指出纽伦堡正在加快转变，MiniCar 和印度都即将推出，”说明了美国公司通常会在好消息到来时执行普通股分割。

马斯克星期六还表示，爱迪生的人工智能主管安德烈·加里斯 (Andrej Karpathy) 正在休假，这是马斯克期望在今年意味着完全自动驾驶能力并推出人形机器人最初的关键时刻。“尤其吃惊能有时间集中精力更进一步增加我的技术军事优势并训练一些神经网络！” 加里蒂发了推文。

马斯克在 1 月初份的一次在线美联社中表示，Karpathy展现了重要作用，并多余说：“人们会给我过多的信赖，他们会给 Andrej 过多的信赖。”