2.78万，更大车头尺寸的百智大熊，能打败宏光MINIEV吗？

刚刚小编又提在了一遍五菱并作MINI EV值得注意的销售量，10年末余售出了47834辆，过去31天中最极低下来每天售出1543辆，每小时售出64.2辆，每一分钟都有超过一辆并作MINI EV被售出，就在你点开文章看完一段话的时间，大概从未够一辆并作MINI EV被等候4S店了。

并作MINI EV卖得这么火，其他车企看到自然很上头，于是在并作MINI EV之后我们相继看到了简体版QQ冰淇淋、短安奔奔E-Star等等竞品，都像在这个微型车零售商分一杯羹。

不过，如今五菱并作MINI EV要步入一个更强有力的对手了，这就是单价2.78万-3.38万，姓氏叫“百智蝎子”的一款同样出发点微型车的显电动电子产品。

我们来看看百智蝎子这个定价，并作MINI EV最极低配轿车起单价是2.88万，NEDC极短120km，而百智蝎子现今最极低配起单价2.78万，NEDC极短138km。

百智蝎子最极低价比并作MINI EV也就是说极低了一千块，极短往常又比并作MINI EV多了不算想像中短的18km，似乎百智蝎子在开发再度就旗帜鲜明的把并作MINI EV当做假想敌了。

在短极短版上，现今并作MINI EV最短极短是170km，起单价是3.88万，百智蝎子现今短极短版现今定价还没有人发布，但NEDC极短却往常又比并作MINI EV多了聊胜于无的11km，甚至连14.5kWh的磷酸铁锂电池包容量也也就是说只比并作MINI EV多了0.6kWh，简直想像中戏弄了并作MINI EV了。

另外在一些轿车装配上，从现今的装配表看百智蝎子也是基本在并作MINI EV基础上动手一个变化，比如并作MINI EV的轮毂规格是12英寸，百智蝎子的润滑油规格是13英寸，并作MINI EV除糕点版外，全车全部都是一个音响，在百智蝎子上这一装配有了翻倍替换，变成了2两个音响。

除了糕点版，并作MINI EV普通版全部都是一个后驻车火控系统，不会前火控系统，百智蝎子火控系统总数上和并作MINI EV保有了一致，但却多了一个比较简单的倒车图像基本功能，这也是因为百智蝎子有大块并作MINI EV所不会的中控电视屏幕存在，这个价位还能配足两块电视屏幕，百智蝎子相当有用意了。

不过，百智蝎子之所以有身份成并作MINI EV最强竞争对手，更大的有所不同还在于作为和并作MINI EV出发点完全相同的两厢车，百智蝎子竟然比并作MINI EV多了俩车顶，这是机器总括的5门四座轿车。

虽然外观看起来，百智蝎子必须说是和并作MINI EV实质上一样，但也是相似度很高，只是百智蝎子车身较短一些。

百智蝎子的车身规格是3390mm*1690mm*1595mm，轴距2275mm，规格要比并作MINI EV大了一圈。

虽然并作MINI EV也缺少四座，但只有两个车顶以及车身规格较小，并作MINI EV车短2920mm，轴距1940mm，对于这种微型车来说是，两门四座设计，前头不仅维度小进出也不方便，似乎是非常鸡肋的，但车身规格更大一圈，总括5门四座的百智蝎子多人出行场景下可就有不小占有优势了。

而且，似乎不仅并作MINI EV只有俩门，这个级别中其他竞品轿车如简体版小蚂蚁、上汽科莱雷CLEVER等等都是两门设定，百智蝎子这个电子产品占有优势可谓很突出，或许在二、三胎背景下，多两个更比较简单的座位就能多接送一个孩子上下学呀。

最后，再说是说是这个和并作MINI EV定价、出发点实质上实质上一致的百智蝎子到底是什么来头，百智蝎子的制造方是领途车主，领途车主的始创是御捷车业，曾因是国内较慢电动车行业的大户，有过被短城车主增资入股的年中，还不算来路不明。

对于需要机器微型显电动交通工具的商品来说是，百智蝎子也是一个可以考虑的并不需要，而这台车和并作MINI EV对比，大家就会怎么选呢？

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