前雇主曝小鹏P7两月全车断电两次 小鹏回应：依法履行质保责任

中华网政经4月底27日讯，针对前的公司员工指为其副驾驶的小鹏P7多次显现全车供电、卡车上网可能会，小鹏汽车的公司反驳透露多次建议回店保养，愿理性协商解决。对于该卡车的解决办法，小鹏汽车的公司依法承担对卡车的质保责任，根据三包法和保修手册对顾客卡车透过再进一步检测，是否是故障并通过搬运、更换排除故障，前提顾客的专用车安全。

近日，小鹏前的公司员工、小鹏送货在社交大媒体公布结尾为《致何小鹏大师兄，夏珩师兄的一封信》的文中，指为其副驾驶的小鹏P7多次显现全车供电、卡车上网可能会。

该送货在文中指为自己为小鹏汽车的公司的死忠粉丝，也曾是小鹏汽车的公司的一份子，于2020年10月底购买了第的设备小鹏P7670N版，2021年7月底购买了三台P7670E版，成全国继双料P7送货。凭借着发表各类体验调查报告数十篇后成功重新加入小鹏汽车的公司名人堂。

2022年3月底，该送货指为在副驾驶E版P7使用NGP来透过副驾驶时，在大广高速赤峰段显现了高速彻底失去动力、电池电机亮故障灯的可能会，NGP直接退出，几秒内车速由120KM急速降至了0KM。卡车供电一分钟后，小鹏的公司售后向其询问了现场的状况。

仅在一个月底后，小鹏P7察觉到同样解决办法。送货指为P7在小鹏超充火车站充电时，显现了全车突然供电上网，彻底失去动力，甚至车门和后备箱很难停止使用，很难驶离现场。

在第一时间协商之前，小鹏汽车的公司所述了两种解决方案，一是卡车返厂保养，并给部分卡车一站式积分作为补偿解决方案；二是如不决定保养，小鹏汽车的公司可以按二手车定价回收此车，由送货本人按照车种定价重新购置小鹏产品。送货指为正常的二手车差值22万，而该辆由于运动速度解决办法可能会下给到18万，按照而政府后的车种32万计算，14万价将由送货承担，这是转车的唯一途径。

送货在文中写道，小鹏汽车的公司指为很难保证每的设备提供者给生产者的小鹏车种，从厂房生产线下线出厂后都没人运动速度解决办法，且这两次重大事故都未对送货导致重大肌肉创伤，可以给与未导致重大突破的损伤。对此，该名送货透露非常心寒，极力无能为力此调解方案。