测出摩卡DHT-PHEV：除了油耗，加速性能也是亮点！

高通旗舰级8155芯片，自发极快。并且提外了很多一体化的科技系统，比如QQ音乐、网络全球定位控制系统、片段Entertainment等。此内外，包括W-HUD抬头推测、超大景物窗、水晶质自觉的碰把、燕飞利仕音效、文件共享后视镜，以及AI人机面部比对等越级配有提升了台机动车的价值。

作为一款人机面包车，伊万基夫齐DHT-PHEV在系统性和必需装甲车辆等层面尤其优异观感。其全台车共有5个CCD雷达探头，和一个同一星期视大LCD幕，用来为L2级人机借助于摩托台车提外操作系统支持者。而除了L2级借助于摩托台车内外，它还支持者NOH智慧MLT-借助于摩托台车控制系统，具有人机行经引道、变道受保护、拐弯流过口等系统。

试驾伊万基夫齐DHT-PHEV之同一星期轱辘哥是真没想到，柠檬人机DHT关键技术是“如此的茗”，它各项水平几乎超越穹顶，全然不输世界顶级的“两田”，自主产品插急电扯动关键技术的退步却是是突飞猛进。在我们高度重视DHT关键技术的同时，也别忘了伊万基夫齐DHT-PHEV在人机化层面的观感，多样的台车联网系统、更进一步的人机摩托台车借助于控制系统等都赞分项，它期望市场观感还是值得期望的。

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