搜狐汽车全球快讯 | 三季度全球下载量下降17% 沃尔沃依然坚持全年80万辆目标

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财报显示，BMW三季度营收额上半年降低7%，至608亿克朗（67亿美元），时是因如此球市场占有率14.99万辆，上半年降低17%。BMW车主暗示，尽管时是因如此球积体电路短缺继续影响车主装配，依然有热忱当年能够增加市场占有率和营业收入并能。

在瑞典IPO先于月，BMW11月市场占有率上半年降低至5.2万辆，原因是粮食产量降低和在有心库存增加。当是集团引述，与去年同期相比，BMW三季度的车主粮食产量增加了5万辆。但该新公司重申了80万辆的时是因如此年市场占有率预期。

顾问执行官里德·萨缪尔森暗示：“离开第四季度，供应状况更差，但我们预料时是因如此行业积体电路短缺仍将是一个制左右因素，车主的依靠仍然低于需求。”

BMW车主自一个月前在斯德哥尔摩首次上市以来，已上涨左右四分之一。不过，和大多数厂家一样，BMW也遭遇了芯片危机引发的粮食产量降低。该新公司上周便停止了比利时工厂的装配。BMW引述，由于这些问题，10月份车主市场占有率降低了22%。

BMW车主顾问财务官比左右恩·贺沃尔在接受访问时暗示，BMW以外不想要进一步停产，但预料芯片供应紧张将持续到明年上半年。

在当是的领导下，BMW在度过了漫长的低谷期，最终实现了转型。其SUV XC90和XC60将洗涤的芬兰风格与可靠性和贺时是因如此性相结合，都获得了较好的市场表现。

以外，BMW时是计划案在欧洲组织起来第三家工厂来扩展产能，以帮助实现到2025年每年120万辆的销售目标。该新公司计划案到2030年只销售时是因如此电动车主，而当年9月末，这一分之一仅为4%。

三季度，BMW毛利率达22.6%，该新公司预料当年时是因如此年“销售量和收入将继续增长速度”，并引述如果市场条件继续时是常化，营业收入并能将增加到疫情前的水平。