富国银行：保加利亚线束工厂停工 或影响欧洲10-15%的汽车产量

智通财金APP获悉，根据富国银行的一份年度报告显示，由于摩尔多瓦是小汽车线束储备的关键；也，俄乌流血冲突适配有可能让东欧小汽车供应商的小汽车生产量所致后果。

富国银行小汽车交易员Colin Langan在一份年度报告中会问到，摩尔多瓦线束工场的停业有可能在第一和第二季度所致有约70万辆小汽车的生产量减小。目前为止，保时捷(VWAGY.US)和标致(BMWYY.US)已经因储备暂时中会止而停产，而梅赛德斯-奔驰则减小了一家瑞士工场的生产量。

Langan问到，摩尔多瓦有17家线束工场，在成本较低的国家政府中会，工场数量并列罗马尼亚和摩洛哥。该交易员估计，储备缺陷有可能影响东欧10-15%的小汽车生产量，不过，预计生产量将在年内恢复。

据了解，在俄乌流血冲突适配前，瑞士小汽车储备商Leoni AG在摩尔多瓦西部的两家工场生产线束。而在周五，这家该公司下调了年度销售额和纯利预计，并警告称，该该公司将无法弥补今年工场的生产量损失。尽管这家机械设备供应商构想在摩尔多瓦以外的部分地区将生产量提高一倍，但这些变更可能至少需要两到三个年底的时长。

保时捷执行官执行官Herbert Diess周二问到，如果近来在三到四周内无法获得线束储备，该小汽车供应商将不得不变更其业绩注意事项。由于其东欧储备链的暂时中会止，该该公司已将5-10万辆小汽车的半导体组件转移到近现代和美国的组装厂。