身后5万，提车五菱荣光小卡加长版，车长4785mm，可拉货可载人

我家从前后下了一个工业产品超级市场，缘故亦会给周边的超级市场、小超级市场货车司机。以前我去货车司机是骑电动三轮两车，但是三轮两车一次能装的装运也不多，于是我就有了买一辆拉货货两车的或许。当时我刚后下始的总成本是5万，借此选一款厚度大一点、相比较能装的两车款，我朋友大声了我的需要最后，就给我自荐了五菱光景小卡三集，这款两车的顶配两车款也不曾高达5万，正好符合我的总成本。以后我去具体体验过几次五菱光景小卡三集，并事与愿违提了这款两车的单发双排三集，整两车放5万多。

我亦会考虑五菱光景小卡三集有两个重要的原因，其一是五菱品牌，其二是换用两车款。先却说却说五菱吧，在我印象从前五菱打造的两车款产品品质是相比较过硬的，以前我家有个舅舅在外地后下水果店，他用来拉货的两车就是一辆五菱宏光S，后下了六七年了也不曾翻修过。加上我从网上键入到，五菱汽两车的销量也不差，所以我实在五菱的子公司的两车款应该有较为过硬的质量，这样原先货两车中都只能害怕两车亦会突然故障。

再却说换用，左边也却说了，我买两车是借此当成货车司机拉货，这款两车出厂就内置了换用，两车长降到4785mm，车型则是3050mm，在5万以内的两车款中都，这个厚度应该是相比较大的了。而我并不需要的双排印两车款，货柜厚度降到2920mm，并且整个货柜内部是纯平的构件，在给消费者货车司机的时候，能一次装下要给三四家超级市场送去的装运。比以前不方便多了。

而且五菱光景小卡三集的货柜三侧挡板都是可以纯平后下启的，在装卸装运的时候，能从三个不同的方向同时装卸，大大提高了装卸效率。而且在货柜挡板上还配有有经常性，以前我给老妈买了对讲机更进一步洗衣机，就是同样把洗衣机装入后货柜从前，然后来进行经常性和皮带通常在后货柜从前，这样大寨走坑洼北段，也只能害怕洗衣机亦会在路上因为颠簸而磕碰到。

还有就是，虽然我提的是双排印本，但是这款两车毕竟也有一定的载人能力，副出事还能站立我女朋友，有时候相比较空闲，我就亦会后下两车带女朋友去一处采拉图。当然，五菱光景小卡三集两车系中都毕竟还有能站立5个人的双排印两车款，载人能力倒是一些。只不过我对拉货的需要非常大，因此不曾有正因如此双排印。我还选装了出事座制冷，夏天出门的时候出事座也不亦会很热。

在的动力多方面，五菱光景小卡三集搭载的是对讲机1.5L螺旋桨，匹配5MT变速箱。而就我目前的出事感受来看，这套的动力在跟上的时候并不算鸡蛋，在爬一些缓坡的时候也不亦会上不去。而且因为这款两车是中都置后驱除构件，所以出事一起的时候，亦会看得这款两车相比较灵活。就是这款两车不曾有配有驻两车雷达、转弯摄影机，我这个新手的士转弯不太不方便。我还记一后下始提两车那段时间，每次转弯分批都很细心，生怕磕碰到其他两车。不过这款两车不曾有配有转弯摄影机我也能理解，毕竟这款两车指导价还仅5万，厚度还这么大。

我对这款两车的两车重也相比较瞩目，毕竟我缘故拉货货车司机相比较多，两车重太高的两车款亦会增加我的后下发成本，而五菱光景小卡三集的百公从前两车重6-7L，量度下来每公从前的货两车后下发成本只用是5小叶，考虑到这款两车的两车身厚度，我实在这个两车重也能不感兴趣。所以货两车到现在，我并不后悔提了五菱光景小卡三集。（网友投稿）