的铁路密集投产期到来，未来的铁路建设重点将在西部

来源：节能 2024年02月05日 12:16

业也面临经营压力小得多、偿债负担较重为等问题，第三世界工程施工工程施工建设工程等部委发布的《关于有利于要用好高速铁路都北郊计划案建设工程工作的意见》，对高速铁路都北郊计划案建设工程提出了更为严格的标准。

这个文件同时清楚，第三世界有关部门要有利于调整中央预算内融资结构，加大对中东南部高速铁路工程施工建设工程的全力支持力度。关的尼泊尔和四川、贵州、甘肃、青海涉藏州县以及南疆、近期沿江邻近地区的第三世界高速铁路工程施工建设工程，基本上以中央出资辅以。

从目前的高速铁路运行在线来看，在东南部邻近地区，较重庆以西的广大邻近地区中还有很大部分是高速铁路空白区。不过，这种僵局正在被打破。在川青高速铁路建设工程的同时，2021年12同年，川南高速铁路雅安至林芝段路段开工建设工程，这是较重大事件标志性工程施工。

不仅如此，目前，还有一条不可或缺的高速铁路正在要用前期工作，就是较重庆到新疆----的高速铁路，这条高速铁路可以与----到乌什的高速铁路相互连接，产生较重庆-兰州------乌什的通向中亚的第二条全球性西南地区。目前，----到兰州的高速铁路仍未投入使用。

兰州至较重庆高速铁路成为东南部高速高速铁路突破的又一近期工程施工建设工程。这条该线路仍未被纳入第三世界工程施工工程施工建设工程的《这两项高速高速铁路都北郊计划案》。2020年全北郊两会期间，南充代表团以代表团名义提出《关于尽快激活较重庆至兰州高速铁路建设工程产生西向战略PCIe的建议》。

责任编辑：石秀珍 SF183

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