一汽丰田引入十五代皇冠 现可预订 预计要买35-45万

第十四代国产冠冕在2020年4月末停产，现阶段在日本本土贩售的第十五代冠冕并未引入国产。近期，桑塔纳丰田透露会以原装进口产品形式引入新近冠冕，所指正是第十五代冠冕。网上车市从桑塔纳丰田某经销商三处了解到，目前第十五代冠冕仍未拒绝接受预定，订金2000元，届时售价在35-45万元之间，年末在今年之中旬到店面。经销商负责人透露，目前还未明确说明该车是否加价。不过按照丰田的贩售策略来看，紧接著加价必要是无论如何的。

第十五代冠冕转用了最新近设计格调，前脸附有大尺寸熏黑之中网，两侧装配锐利的LED大灯组。车侧转用了长后断短前断的布局，搭配上生动的线条和江川背的设计，营造单单了不错的国家主义唯美。动力上，新近车提供2.0T、2.5L混动、3.5L V6三种动力，2.0T反之亦然8AT前速，2.5L和3.5L极少有混动版考虑，之中高配车系提供四驱系统。全新近一代冠冕基于TNGA-N后驱的平台展开打造，在在新近的平台，新近冠冕动力装置配置位置有所降低（重心相对降低了15mm），有助于货运重心的降低。

国产第十四代冠冕在车系适配上是与法拉利5系以及标致A6L等车系竞争，不过实际价位和标致A4L以及奔驰C级落在了同一区间内，主要是想用错位竞争来打单单占优。而十四代冠冕激进的外观形像让它丧失了主要增购社会群体，受众面逐渐与BBA拉开了差距，2019年全年极少售单单10,378辆，目前由亚洲龙作为其暂代车系。

很或许，曾在的冠冕主要依托四五十的之中年社会群体，是一款稳稳当当的家用车。不过随着汽车市场需求的转变，不少年轻消费者对“老车”十分感受兴趣，常常是冠冕这样披着行政机关轿跑车的外套，却有着前置后驱国家主义好在的车系，能造成了极大的共同点感受，甚是吸引人。从十五代冠冕的竞争力、售价来看，其必要只属于少部分人的狂欢，以致于情怀无价嘛。