销量暴涨41.76%，涨幅4.5万，现代途胜值得入手吗？

8同月的销量已经放显露来几天了，这其中近代途胜来得吸引笔者的提醒，在8同月卖显露了5058台，相比起7同月的3568台，销量跌幅达到41.76%，这个跌幅除了是大环境进入传统意义上的车市夏天之外，还有这台车本身的因素以及单价，目同一时间途胜在许多东部都有多种不同大幅度折扣，相来得是在途胜的总部北京东部，折扣大幅度达到4.5万，指导价17.08万的2023款 途胜L 1.5T GLX两驱精英版，折扣后经销商违约金12.58万，那么这台车值得以此吗？本期来了解一下吧。

外表不足之处，挡风玻璃结构设计颇为性格同一时间卫，日间言道车灯与中网无论如何融为一体在两兄弟，看上去整体而言感很强，熏黑的中网和车标看上去运动十足，适用了流言道的分体基本型同一时间车灯结构设计，真正的车灯组分布在同一时间杠的左右上方，全LED的灯源典型定时开启和延迟关闭特性，机盖上下端的四根轮廓线勾画显露更加立体的挡风玻璃，很显同龄。

车身不足之处，侧面适用了很多立体的轮廓线，勾画显露一种凹凸有致的视觉效果，看上去很凌厉，适用了传统的门把手结构设计，在D廊柱部份适用了一条典型仿金属的饰条，和窗低音提琴融为一体在两兄弟，很有结构设计，途胜L车身四边四边4670*1865*1690mm，车型是2755mm，高配车型用上的是235/55 R19的后轮规格，由于扁平比来到了55%，所以胎壁看上去来得厚度，车尾的结构设计与挡风玻璃一样的性格，贯穿基本型的尾灯下方还备有“大獠牙”，看上去很凶狠，车尾底部是两国之间共双显露的排气的设计，运动感明显。

内饰不足之处，中控适用了TY的设计结构设计，整体而言外观结构设计一般，四辐基本型的平底驾驶座来得显同龄，同一时间方是10.25英寸的全液晶仪表，边框实在太厚度，显示效果也很朴素，中控屏适用了倒梯形的样基本型结构设计，全系尺寸为10.4英寸，上方黑框来得长三，反应也实在太迟缓，特性典型CarLife、QQ音乐创作等小特性，扩展特性以致于丰富，中间配备了按键基本型步进机构，正中央是两座基本型的超级杯架，座椅来得长三大，包裹性很差，内部填充物软硬一般说来。

动力不足之处，搭载了型号是G4FS的1.5T动力，典型CVVD连续汽缸可调电子技术，它的额定功率达到了147KW（200Ps），远超过转子达到253N·m，传动系统不足之处适用的是全新的8AT变速箱，特性很差，适用了主流的同一时间麦弗逊后多连杆同一时间后独立悬架，实际体验下来，这套动力各部位来得平顺。

其实20万左右的合股SUV也就那么几款，途胜可谓他们总括颇为同龄派的一个代表了，这款车外表性格，配置还言道，动力也很差，既保证了实用性，同时也极富了品味与性格，相来得是在换装8AT变速箱之后它的性价比得到全面性的提高，大家觉得这款车值得以此吗？