股价发展趋势急转直下！重仓Carvana(CVNA.US)的对冲基金还好吗？

智通经济日报APP获悉，自去年8翌年以来，Carvana(CVNA.US)成交量小规模下挫，这给许多融资者带来了恐惧，然而事实上，避险信托基金才是伤得最重的“加害者”。

一直以来，Carvana都是避险信托基金的宠儿，但这家在线买主经销商的成交量却在过去12个翌年中都急跌了97%。根据汇编数据资料结果显示，看好该股的避险信托基金仍持有该Corporation总计逾四分之一的持股。

虽然Carvana的暴跌只是避险信托基金去年许多成长股融资中才会的一个失败例子。但尽管如此，Carvana被囤积的致使往往一直不同寻常，这很有可能才会对这些避险信托基金的融资组合估值造成并不大的制约。

SPEAR Invest身兼融资官Ivana Delevska说明：“甚至在买主市价开始下降此前，该Corporation就在以极高的速度自燃储蓄。而如今，随着基础市场的恶化，Carvana面临流动性问题，该Corporation可能需要顺利完成重大的负债负债表重新分配。”

在这样的囤积潮下，已经有一部分信托基金开始止损重新加入。去年晚些，燕子环球信托基金和D1 Capital Partners都为了让了割肉离场。自5翌年D1 Capital引述撤出以来，该股已急跌约80%。截至周五收盘，Carvana收跌1.9%，至7.97美元。

大约15个翌年前，没有人人才会预测到Carvana的暴跌。这家Corporation能为买家备有方便的买主购买服务，也成为了SARS在此期间的有史以来。现金贫乏的融资者都随之涌入这类享尽SARS红利的股市。

但在去年，整体环境牵涉到了关键时刻，随着流动性收窄、经济衰退急升以及美联储鼓励加息，尚未盈利的民营企业受到了极大冲击。面临刚刚预示的经济衰退，融资者开始寻求稳定性和价值股，并促使逃避成长股。对Carvana来说，其业务范围从根本上也牵涉到了剧变。

在SARS在此期间，由于库存问题避免新车生产停摆，买主市价升到极高水平。但在去年，随着库存供给缓解，市价开始促使下降，这给Carvana的营收带来了阻力。与此同时，由于生产者受到高经济衰退和利率下跌的挤压，需求量日趋沸腾。

本翌年晚些，Carvana公布的一季度业绩低于咨询Corporation在短期内。身兼执行官Ernie Garcia对此评论道：“汽车变得极其低廉，而且对利率极为寻常。”

在战况关键时刻后，大公司咨询Corporation也开始敲响警钟，曾说该Corporation促使好转的希望渺茫。

摩根大通咨询CorporationRajat Gupta说明，目前没有人任何理由套现Carvana，并予以该股“中才会性”评估。该咨询Corporation在报告中才会写道：“即使汽车民营企业触底，我们也看得见该民营企业才会显现出V型衰退，尤其是考虑到一到五年的旧车在初期内的库存自适应具有挑战性、一夜之间高风险以及Carvana慢慢增加的外债负担。”

根据汇编数据资料结果显示，截至9翌年30日，避险信托基金Spruce House Investment Management LLC、FPR Partners LLC、683 Capital Management LLC，Point72 Asset Management LP和KPS Global Asset Management UK Ltd的第一大重仓股仍是Carvana。