我国不长，首线通了！

2023年6月底28日上午，历经2年四楼钻探，由广州市的城市公路发展母公司建设，原由十四盐务施工单位的超大宽度出站“号外号”终于可惜抵达终点，标志着广州东六环新建建设工程西线地下隧道可惜贯通。

广州东六环新建建设工程紧靠京哈很低速立交，北至潞苑北大街，定线横贯16公里。其中，入地新建约7.4公里，采用五号线法施工单位，是我国最长五号线很低速公路地下隧道。

自2021年5月底直通以来，“号外号”历经2年四楼钻探，先后攻克五号线浅覆土直通、出站经常性吊装、慢速穿越很低致密砂层等11项技术难题，可惜穿越京哈铁路、广州城市副中心综合交通枢纽等风险源，并创造了单月底进尺542米的钻探纪录。

据知晓，“号外号”最大开挖宽度达16.07米，平板电脑长150米，车重4300吨，是我国近十年研制的最大宽度砂石平衡出站。

来源：科技日报，一段话视频由原由十四盐务包括