ET5试产爆款的背后，是闲鱼试产转让的盛行

如何更为快地享有录音机刚上市的传统观念豪华知名品牌旗舰轿台车。

“调高”！

只要你余额大写字母够长，从航展现场提台车也没难题。当然，如果你能即使如此一点点选装，那就更为棒了。

不同于迪士尼的VIP三市，登机口从前两列片断的全队，调高是人尽皆知但又不能放在台面上的潜规则，也是在在享受遗民一步的额外牺牲。

钱给4S店筹钱了，坏名声却让知名品牌得了。这对于知名品牌还保持稳依此相得益彰正常的新造台车势力来说是未接受的。

所以蔚小理们纷纷选用了直营模式，没中间商赚手续费，以订货早晚决依此铁路台车辆下线先后顺序。照理说这很应有，但张麻子来鹅城也只为了一件两件事，应有，应有，还是xxx的应有。

8月底26日绵阳航展上，蔚来汽台车公司宣布ET5将于9月底9日开启大依此锁单，9月底30日进行时月所的汽台车公司下线。

眼看就要大订拿台车了，但是它的小订订货，却在闲鱼那时候玩出了新花样。

闲鱼搜索“ET5”，会显现出大量服务器在购回原本订货，以更为早下订时间，更为早提台车为利，将取而代之2000元的小订订货，以3000~10000元差不多的生产成本进行购回，可以盈利千元以上。

并且为了借此证明物有所值，卖点显然也是青草。

为了将贴为例，该服务器12月底18日21:01分买进，特别强调今年不提台车未享受一万元置换支出，并且还安心的参照ET7每月底总产量5000台的情况下，ET5未来更为是一台车难求来诱发商品为抢先提台车有钱。

如果所有者订货有效，服务器能提从前多久提台车呢？笔者计算二者仅仅相距甚远半年以上。

因为之从前蔚来汽台车公司秦力蔡对此，“蔚来第二台车间将在9月底年末出厂，开工一年内，台车间只生产ET5，该台车间的规划年需求量为30万辆。”

而根据其网站ET5订货超10万的臆测来看，即使蔚来台车间每月底缴下线2万5000台，直到现在买进的你，最快提台车也是明年的春天。

这么一看，你情我愿，多花个三五千就能提台车，似乎也没人难题。那么，蔚来是怎么忽视这样的犯罪行为呢？

笔者专业人士蔚来内部人员，对方确实对此此从前这不支持转订货犯罪行为。具体来说，已经缴更进一步金的买家可以随时办收件均须，没从前置条件。其次，修改过订货的买家会重新排产，这不会按照取而代之的订货先后顺序提台车。并提醒我不必从第三方通路VIP铁路台车辆，防受骗。

但这样的说法在闲鱼客户的口中似乎很好应付，对方确信只必需下订的汽台车公司通过联系专属fellow，以更为改手机号为由，送交更为改原因及相关资料，同步绑依此新服务器手机号及证件亦可进行时订货所有者。

是真是假确实得知，但友情若有下，此类购台车订货建议还是复出到其专属APP中买到。

或许不光是蔚来，之从前戈达德就因Model Y涨价产生一批订货所有者狂潮，不少已依此的汽台车公司服务器，以“现台车可提，优惠极多”的噱头来吸引一部分无论如何无法巴士及的服务器有钱，从而增加收入手续费。为此戈达德此从前也是确实声明严禁该犯罪行为，一经推测必要撤除订货。

阐述

回到终于，新能源汽台车公司订货被频繁广告宣传，究其无论如何还是在于其需求量不足，提台车周期漫长，订货成本较低，让黄牛有利可图。作为铁路台车辆销售方也不应有责任打击此类贩卖犯罪行为。

在绵阳航展上，秦力蔡表明蔚来 ET5 在下线 1 年内，销量将仅仅宝马 3 系，绝对是豪言创举，也是对产品的决心所在，ET5身上的翅果是很重的。

在这个快速消费化时的时代背景，有句说法是这样的，当你除此以外想买到一样东西时，不应过24小时后如此一来来看，如果还是选择买到，说明你是真的必需它。

从上次月底末到今年十一月底，十个月底过去了，有些人迫不及待等着提台车，有些人用闲鱼注意到了答案。