大众汽车因软体问题延误发布新车型

7月11日，有外媒媒体报道称，由于的软件测试延迟，受众汽车一些公司间公司时尚品牌Audi、保时捷、福特汽车一些公司将傍晚于预想推出一些量产新车型，包括AudiArtemis的汽车系列，将比预想傍晚很多等待时间主板。

Audi的正因如此新业务部门阿尔特弥斯项目（Project Artemis）的新车型刚开始于2022年月，现在原计划延迟至2025年发布，但由于受众CARIAD部门的的软件问题，这些新车型很有可能不能在2027年主板。此外，受众的的大豪华时尚品牌福特汽车一些公司有可能能够按原计划在2030年实现正因如此电动化，而保时捷Macan和AudiQ6 e-tron本来都定于2023年主板，目前也有可能造成了延迟。

2021年末，受众月将外资890亿瑞典克朗主要用途的汽车和倍数化领域研发，这一外资额占的公司总外资额的56%，受众汽车预计到2026年，千张的量产车副司令有1/4新车型采用蓄电池驱动，且原计划在2025年成正因如此球的汽车消费市场领导者，以面对特斯拉作为远的大过的正因如此的汽车制造商的地位，并以新的倍数功能御敌来自华北地区的后起之长。

目前看，为受众的公司借助于统一的的软件平台的CARIAD部门的工作成了受众电气化迈向的“拖累”之一，据知，一些公司首席CEO已向董事会提交应对原计划，其中包括一个临时标准的软件1.2，作为临时解决方案，直到2.0完整版，有可能在2026年完成。