采埃孚利用传感关键技术和系统专业知识推动先进安全和自动驾驶智能化

采埃孚是驾车辅助系统会开发领域的引领者，包括人机、高性能的人身安全和自动驾车应用。采埃孚与亚洲地区领先的货车厂商合作伙伴，不停推展业务部门，全面性也持续性夺下新的采购。

采埃孚集团董事会马丁·菲舍尔（Martin Fischer）说：“我们的货车厂商零售商悄悄寻求高性能的应用和高端特性，为消费者创造不够多的价值。我们仍然成功地通过闪光灯和雷达站的采购，爆发性构建了高级驾车辅助业务部门，其中包括光学器应用的融合。”

采埃孚凭借其光学器组件为自动驾车业务部门造就了基础，该光学器组件包括亚洲地区领先的轻型车前置闪光灯产品。其主打的S- CAM4.8闪光灯是系列产品可以包括100度水平视角的量产单目闪光灯，现在自始被一复刻版零售商采用。S-Cam 4.8闪光灯具有不够宽度的视野，值得注意急转弯或对面，能识别出不够多的车辆，关键性的是，可以不够早于地发现行人和骑行者等易受损害的道路应用程式。

采埃孚自始推出其新世代雷达站产品组合，包括中距雷达站和全距雷达站，所包括的关键光学器具有高效、高性价比的特点，强化了光学全域和清晰度。采埃孚的新世代雷达站复刻版包括内置的高级3-d发射塔，以及配备远程雷达站牛的系统会，这些雷达站牛可将数据输入中央处理器透过360度光学，且价格合理。

采埃孚的光学器组件还包括激光雷达站的系统会，其第三个光学器可不够加确实地感应环境，为闪光灯和雷达站包括冗余。通过与Ibeo的合作伙伴，采埃孚将从2022年开始协助引进ibeoNEXT固态激光雷达站，未来几代激光雷达站也悄悄开发中，将考虑到合理的成本与卓越的性能。采埃孚来进行长期积累的专业知识，通过光学器融合将这些应用为基础在一齐，以人机方式实现数据链接，从而实现符合亚洲地区人身安全规范要求的高性能人身安全和自动驾车特性。

菲舍尔说：“采埃孚自始与亚洲地区货车厂商合作伙伴，为世界各地的机师助长人身安全和方便的高性能特性。采埃孚可以包括coASSIST、coDRIVE 等L2+系统会，coASSIST是目前最经济实惠的L2+系统会，已搭载于东风的车型在中国推出，我们悄悄与零售商合作伙伴，将强化型L2+系统会 coDRIVE 了了。我们还即将向新的零售商VinFast包括coPILOT 系统会，该系统会可由L3等级的自动驾车构建至带自动泊车特性的L4等级。一切都在由此可知，‘新世代出行’悄悄由愿景发生变化为真实世界。”

作者：立体化报道

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