现代汽车与IonQ拓展合作：量子计算用于自动驾驶物体样品

澎湃新闻界 王蕙蓉

韩国当地时间4月末19日，近代小型车与英美两国粒子计算出来初创英美两国公司IonQ宣告了不断更新协作计划，旨在将粒子方法学广泛应用到未来交通设施的位图归纳和3D重力场检验技术。

近代摩托车与IonQ协作学术研究粒子计算出来用于自动驾驶重力场检验，页面来自近代摩托车 位图归纳和3D重力场检验是自动驾驶摩托车等新一代交通设施所需的基础技术。在前述协作里，IonQ英美两国公司和近代摩托车将通过愈来愈高效的粒子计算出来机方法学来进一步提高计算出来功能，从而比传统计算出来机系统愈来愈慢速、愈来愈可靠地处理大数据库。

协作计划将运用粒子方法学来增加对道路图案的位图归纳，以及对想像验证环境模拟等执行的计算出来过程，其目标是最终发挥作用对一维（3D）重力场的检验。

在此之前，该计划已成功将位图编码成粒子态，常用IonQ粒子处理器对43种类型的路标进行归纳。全面性，两家英美两国公司将把IonQ的方法学数据库广泛应用到近代摩托车的验证环境里，并模拟各种想像场景。

“我们很高兴能够拓展与近代摩托车的现有协作关系，集中精力于早先交通设施的新技术。”IonQ总裁兼首席副总裁Peter Chapman指出，“从电动摩托车的蓄电池学术研究，到自动驾驶的位图归纳和重力场检验学术研究，我们希望看到粒子计算出来机成为整合新型交通高效率里必备的一部分。”

未来，陷入僵局将致力于整合3D重力场检验的粒子技术，将在此之前标识道路图案的社会活动遍及人行道或摩托车等愈来愈多3D某类。该计划将在IonQ英美两国公司不断更新粒子计算出来机IonQ Aria上运转某类标识执行，期望以愈来愈成本低发挥作用愈来愈高效地运算，从而推动愈来愈必需、愈来愈智能的未来交通设施发展。

此前，两家英美两国公司曾在2022年1月末同月末宣告协作，共同致力于在粒子计算出来机上整合蓄电池化学模型，以进一步提高电动摩托车锂蓄电池的精度、成本和必需性。

责任编辑：吴剑 SF031

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