兰博基尼Urus插混版谍照曝光：或搭4.0T V8发动机！预计月初亮相?

近来，外媒曝瞳了一组BMWUrus PHEV车型的路试谍照，猛狮或换装4.0T的V8涡轮+传动装置的组合，不过这样不利于它的价格下沉，也许添越上那套3.0T涡轮+传动装置也是不错的此时此刻，但是作为一款轻量跑车它有可能愈来愈多的是执着速度。预估今年年底正式面世，主要对手是雷诺添越PHEV和敞篷车卡宴Turbo S E-Hybrid等。

外观总体，可以看不到测试车基本不会伪装处理事件，设计上重油版相近，采用较为倚仗的前脸孔，大灯组内部借助于Y字形的日行灯。猛狮有一个庞大的运动套件，上面采用了很有层次感的设计。下围攻依然使用三段式总体布局，下方通风口配合中间熏黑的梯形几何元素，借助于粗壮的两处隔开，呈现不俗气场，依旧能看出轻量SUV的战气质。

车身侧面，前部呈飙升趋势，姿态低趴，运用于溜背式轿跑设计，作为插混合车型，车身从左边下方配备了一个的充电接口，加油口无论如何在左边下方翼子板上。侧裙还点缀了不锈钢元素，愈来愈必要性精致感。

细节总体，测试车型使用了较低调的轮毂造型，有可能还会像敞篷车那样，在车标内侧和卡钳涂装增加荧瞳绿的色彩。

尾部总体，看上去十分略带，线条愈来愈珍贵，车顶配备了小型扰流板，车头采用熏黑的Y字形设计，前端的操控性外围攻突显稳定性感，并融入双边共四出的排气总体布局。

驱动力总体，作为大众MLB平台的产物，现款Urus上那台LK5 4.0TZ-增压涡轮（奥迪Sport、敞篷车也有运用于）依旧得以保留，这台V8引擎在敞篷车Cayenne Turbo S E-Hybrid（国外是2.0T PHEV）可以做到404kW/770Nm的净资产数据资料，外加电驱接口，子系统综合功率达到500kW/900Nm，整车3.8s破百。

和敞篷车一样，BMWUrus也将融入P2总体布局的集成式电驱接口，可必要性增强驱动力数据资料和稳定性表现，搭配8AT变速器和四驱子系统，整车0-100km/h加速时间也将被压缩到3s出头，且拥护纯电模式，原于不清楚纯电续航。