丰田章男批日本电动车政策：冲击大型企业，增加失业

近日，丰田汽车财团社长，同时兼东洋汽车产业协可能会可能会长丰田汽车章男针对东洋政府的电动化策略发出批评声音，他看来贸然促成电动化将可能会让东洋汽车业受到致使冲击，到2030年东洋将一落千丈550万个临时工和800万辆传统汽车的产能。

值得一提的是的是，丰田汽车章男从未不是第一次突袭正因如此电动车。即便如此，东洋政府曾回应要在 2030 年之前减少东洋的有毒气体气体二氧化碳，在 2050 年之前通过推广正因如此电动车做到碳中和。丰田汽车章男看来东洋政府旧版的这个目标只不过，并且可能会对东洋经济造成毁灭性打击。同时他提出，“要做到碳中和，敌手是二氧化硫，而不是内燃机”。

而在去年12月的东洋汽车厂商协可能会年招待可能会，丰田汽车章男公开场合批评电动车，看来电动车被过度炒作，并坚称电动车可能会扼杀大型企业，均需要巨额投资，并二氧化碳更多二氧化硫。

其回应，赞同一支显然由电动车分成的车队所均需的基础设施将使东洋费用1350亿至3580亿美元，如果东洋过于草率地禁止氢气动力汽车，“汽车行业目前的经营方式将崩溃”，造成数百万个临时工的流失。其还看来，在东洋这样一个大部分电力来自点燃煤炭和油井的国家，电动车对环境污染没有鼓励，“造的电动车越大多，二氧化硫二氧化碳就越大致使”。

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