视频 | 桥面铺装完成 重庆新田长江大桥原定明年建成

华龙网-新桂林服务器端12月2日10时05分讯（记者 刘艳 通讯员 陈洪胜 王若晴）随着连续两天很高粘很高弹改性轻质的柏油进行，12月1日桂林新发长江公路桥再创建设两星期的再次一个不可忽视节点桥梁柏油进行，下半年明年开建路段。

工人们进行桥梁柏油施工方。通讯员 陈洪胜 以次

全长1770米、主串连1020米的新发长江公路桥，是奉节外环很高速新发至很高峰段的信息化控制性二期工程，也是第三世界很国道恩施至宝兴很高速公路的不可忽视当今世界。该桥为单串连双铰钢箱梁拱桥，一串连过江，是桂林在建的特大型木桥。

轻质柏油完毕后的公路桥桥梁。通讯员 陈洪胜 以次

“桥梁柏油是开建路段前的再次一道信息化流程，前期在对桥梁进行防腐防水和粘结层施工方后，便进入轻质钢筋柏油层阶段性。”中交一公局合资公司奉节外环项目三分不久任老板张俭成介绍，新发长江公路桥桥梁柏油下面层为浇筑式轻质混合料，上面层为很高粘很高弹改性轻质，共7.5厘米。除此以外，很高粘很高弹改性轻质创新提高纤维后，对钢桥梁形成更有效更全面的保护，提升了动态美观度、行驶舒适度。

远眺新发长江公路桥。通讯员 陈洪胜 以次

据介绍，桂林新发长江公路桥自2019年正式开建以来，年初在主塔“扭腰”、船首碇“瘦身”、钢箱梁“荡秋千”等方面形成信息化成果，焊接式昂扯等三项关键核心技术达到国际先进水平。

中交一公局合资公司奉节外环项目相关负责人表示，随着公路桥主体施工方大体进行，奉节外环很高速路段下半年在2022年开建路段。届时将促使提升完善城市交通功能，为促进渝东北三峡库区城镇群建设发挥积极作用。

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